Mer enn elbiler: Slik jobber Sulland med miljøledelse
Norge har en av verdens mest ektrifiserte bilparker. Likevel ligger mye av bilbransjens miljøpåvirkning i drift av forhandlere og verksteder. Sulland Gruppen, en av Norges største bilforhandlerkjeder, har valgt å jobbe systematisk med dette gjennom miljøledelse og Miljøfyrtårn-sertifisering i nesten hele konsernet.
Hos Sulland jobber rundt 1500 ansatte systematisk med miljøledelse i hverdagen – fra verkstedgulvet til konsernledelsen. Erfaringene deres har også inspirert Norges Bilbransjeforbund til å utvikle et eget bærekraftskurs for ansatte i bilbransjen.
Bilbransjen i rask omstilling
Elektrifiseringen har endret norsk bilbransje i høyt tempo de siste årene. I dag er nesten alle nye personbiler som selges i Norge nullutslippsbiler.
Men selv om utslippene fra bilene går ned, betyr ikke det at miljøarbeidet i bransjen er ferdig.
– Mange tenker at miljøarbeid i bilbransjen først og fremst handler om hvilke biler som selges. Men en stor del av miljøpåvirkningen ligger også i drift av verksteder, energibruk, avfall, kjemikalier og transport, sier Heidi Chr. Lund, leder bærekraft i Norges Bilbransjeforbund.
Hun peker på at bransjen består av tusenvis av små og mellomstore virksomheter over hele landet.
– For mange virksomheter er hverdagen travel, med tidspress og høye effektivitetskrav. Da er det viktig å ha praktiske verktøy som gjør det enklere å jobbe systematisk med miljøarbeid.
Norsk bilbransje – noen nøkkeltall
- Omtrent én av tre biler i Norge er elektrisk
- Nesten alle nye personbiler som selges er nullutslippsbiler
- En bil i Norge har i snitt 18 års levetid
- Om lag 98 prosent av en bil blir gjenvunnet eller gjenbrukt når den vrakes
- Bilbransjen består av flere tusen små og mellomstore virksomheter over hele landet
- Elektrifiseringen gjør at servicebehovet for elbiler er 30–40 prosent lavere enn for fossilbiler
Et verktøy for bransjen
Derfor utviklet Norges Bilbransjeforbund allerede i 2012 konseptet Miljøfokus Bil, i samarbeid med Miljøfyrtårn.
Målet var å gjøre det enklere for bilforhandlere og verksteder å jobbe systematisk med miljøledelse og miljøsertifisering.
Erfaringer fra blant annet Sulland Gruppen, som tidlig begynte å jobbe strukturert med miljø og opplæring av ansatte, har vært en viktig inspirasjon i arbeidet.
– Vi ønsket å utvikle praktiske verktøy som gjør det enklere for virksomheter i bransjen å komme i gang. Sulland er et godt eksempel på hvordan systematisk miljøledelse kan fungere i praksis, sier Lund.
Sulland: miljøledelse i hele konsernet
Sulland Gruppen er en av Norges største bilforhandlerkjeder, med rundt 50 selskaper over hele landet.
Nesten hele konsernet er miljøsertifisert:
- 37 selskaper er Miljøfyrtårn-sertifisert
- 10 selskaper er ISO 14001-sertifisert
- Nye selskaper som kommer inn i konsernet sertifiseres fortløpende
– Vi ønsket å etablere en tydelig struktur for miljøarbeidet vårt. Derfor jobber vi systematisk med miljøledelse på tvers av hele konsernet, sier Leif Gunnar Rørvik, leder bærekraft i Sulland Gruppen.
Måler utviklingen med 21 indikatorer
For å følge utviklingen jobber Sulland med 21 nøkkelindikatorer.
Her måles blant annet energiforbruk, vannforbruk, avfall og sorteringsgrad, papirforbruk, gjenbruk av deler og andel nullutslippsbiler.
– Når vi måler utviklingen år for år, ser vi tydelig hvor vi blir bedre og hvor vi må gjøre mer. Det gjør miljøarbeidet mer konkret, sier Rørvik.
Opplæring av alle ansatte
Sulland har også utviklet et eget opplæringsprogram om bærekraft som alle ansatte i konsernet må gjennomføre. Rundt 1500 medarbeidere deltar i programmet, og hver ansatt lager sin egen oppfølgingsplan med mål og tiltak som følges opp i medarbeidersamtaler.
– Vi har vært opptatt av at alle skal bidra. Når bærekraftsarbeidet trekkes helt ned på individnivå, får det også tydelige resultater i virksomheten, sier Leif Gunnar Rørvik, leder bærekraft i Sulland Gruppen.
Erfaringene fra Sulland har inspirert Norges Bilbransjeforbund til å utvikle et eget bærekraftskurs for ansatte i bilbransjen.
Hovedkontormodellen gjør arbeidet enklere
En viktig del av arbeidet er Miljøfyrtårns hovedkontormodell, som gjør det mulig å styre miljøarbeidet samlet for mange lokasjoner.
I praksis betyr det at rutiner, dokumentasjon og styringssystemer utvikles sentralt, mens tiltakene gjennomføres lokalt hos hver forhandler.
– Når mye av dokumentasjonen ligger sentralt, slipper hver enkelt forhandler å starte fra bunnen av. Samtidig kan vi sammenligne resultater mellom selskapene og lære av hverandre, sier Rørvik.
– Hvis hver forhandler måtte gjort alt alene, ville det krevd langt mer tid og ressurser.
Slik fungerer hovedkontormodellen i Miljøfyrtårn:
Miljøfyrtårns hovedkontormodell er laget for konsern og virksomheter med flere lokasjoner.
Den innebærer at:
- hovedkontoret koordinerer miljøarbeidet i organisasjonen
- rutiner og dokumentasjon kan utvikles sentralt
- lokale virksomheter gjennomfører tiltak i egen drift
- organisasjonen får lik struktur og bedre styringsdata
- det blir enklere å følge opp utviklingen i hele konsernet
Enklere å komme i gang
Sulland bruker både ISO-sertifisering og Miljøfyrtårn i konsernet.
Ifølge Rørvik merkes forskjellen særlig i oppstarten.
– Miljøfyrtårn oppleves mer plug-and-play. Systemet er mer ferdig til bruk fra dag én, mens ISO i større grad handler om å bygge opp systemer selv. Derfor er Miljøfyrtårn ofte enklere å komme i gang med.
Gir konkrete resultater
Det systematiske arbeidet gir også målbare resultater.
Gjennom oppfølging av indikatorene har Sulland blant annet redusert energiforbruk per kvadratmeter, papirforbruk per ansatt, drivstoffbruk i virksomheten og mengden restavfall.
Samtidig har konsernet økt gjenbruk av bildeler og forbedret avfallssorteringen.
– Når vi ser at forbruket av energi, drivstoff og papir går ned, betyr det også lavere kostnader. Miljøarbeidet handler derfor ikke bare om miljø – det handler også om bedre drift, sier Rørvik.
I 2024 var 85 prosent av bilene konsernet solgte nullutslippsbiler.
Vil ha flere med
Norges Bilbransjeforbund håper flere virksomheter i bransjen vil følge etter.
– Derfor ønsker vi å løfte frem gode eksempler som Sulland, som viser hvordan systematisk miljøledelse kan fungere i praksis i bilbransjen, sier Lund.
Hun oppfordrer flere forhandlere og verksteder til å ta i bruk verktøyene som allerede finnes.
– Gjennom samarbeidet mellom NBF og Miljøfyrtårn har vi utviklet Miljøfokus Bil, som gjør det enklere for virksomheter i bransjen å bli sertifisert og komme i gang med miljøarbeidet.
– Jo flere som deltar, desto større effekt får vi i hele bransjen.
